Articolo pubblicato il giorno: 19 Novembre 2019
“La proposta progettuale non rappresenta una soluzione tecnicamente sostenibile in ordine ai prioritari aspetti della sicurezza dato il contesto ad alto rischio in cui verrebbe a inserirsi”. Queste le conclusioni della commissione di esperti, che si è espressa negativamente, sull’ipotesi di realizzare una strada provvisoria in golena, per evitare la chiusura totale al traffico del ponte di San Benedetto Po (Mn), durante i lavori di rinforzo strutturale e miglioramento antisismico. A firmare il documento sono stati gli ingegneri Francesco Ballio del Politecnico di Milano, Raffale Poluzzi dell’Università di Bologna e Francesco Colleselli dell’Università di Brescia, oltre che dal direttore dei lavori, l’ing. Antonio Covino e dal Responsabile del procedimento Ing. Giuliano Rossi, dell’Area Lavori Pubblici della Provincia.
“Premesso che è mio obiettivo come dello staff tecnico della Provincia arrecare i minori disagi possibili alla popolazione – ha sottolineato Morselli, presidente della Provincia di Mantova -, come responsabili della strada è nostro dovere tutelare e garantire in primo luogo la sicurezza di chi vi transita sopra. Le considerazioni svolte e le conclusioni collegiali a cui è giunta la commissione composta da alcuni tra i massimi esperti di ponti e sicurezza idraulica, portano a valutare negativamente sia dal punto di vista del rischio idraulico sia sotto il profilo della sicurezza per la viabilità, la fattibilità della costruzione di una simile strada temporanea di raccordo in golena”.
A breve saranno quindi resi noti i dettagli della convenzione che si sta definendo con Autobrennero per esentare dal pedaggio, chi si servirà dell’A22 come via alternativa, durante la chiusura del ponte.
Photo by Pixabay
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